ムーヴ・ムーヴカスタムのカタログ ムーヴ購入・買い替えの参考におすすめグレード紹介

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ムーヴ・ムーヴカスタムお買い得グレード 購入・買い替えの参考に!

ムーヴはマルチな性能を誇るダイハツの看板軽自動車です!
モノフォルムのボディに「広々快適な室内空間」「使い勝手の良さ」「ハイクオリティなデザイン」といった、マルチな性能が織り込まれています。

ムーヴの特徴は乗り心地ではないでしょうか。明らかに高級で静かな乗り心地です。さらに全車前後スタビライザーを備えているため、ターボモデルも安価な自然吸気(NA)モデルも同じスタビライザーを備えているため、自然吸気エンジン(NA)モデルはターボモデル同等以上に乗り心地が良く買い得感は高いです。もちろんコンパクトカーからの買い替えでも大きな不満はないでしょう。

スズキワゴンRと熾烈な競争を繰り広げているムーヴですが、現行モデルではワゴンRに押され気味になっています。マルチな性能だけにこれといった大きな特徴がないのが弱点でしょうか。


■ムーヴ車両データ

  ムーヴ X”SA” ムーヴカスタムRS
全長 3,395mm 3,395mm
全幅 1,475mm 1,475mm
全高 1,620mm 1,620mm
室内長 2,130mm 2,130mm
室内幅 1,350mm 1,350mm
室内高 1,280mm 1,280mm
ホイールベース 2,455mm 2,455mm
車両重量 810kg 80kg
エンジン形式 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHCターボ
最高出力 52PS/6800rpm 64PS/6400rpm
最大トルク 6.1kgm/5200rpm 9.4kgm/4000rpm
燃料タンク容量 30L(レギュラー) 30L(レギュラー)
トランスミッション CVT CVT
駆動方式 FF FF
JC08モード燃費 29.0km/L 25.2km/L

■ムーヴ燃費について
ミライースの低燃費技術プラスアルファ(CVTサーモコントローラーなどはムーヴが初)の採用で、JC08モード燃費29km/Lの低燃費が実現されています。ただし、この燃費ではワゴンR30km/Lやデイズ・ekワゴンの29.2km/Lに及ばないのが現状です。
ムーヴカスタムのターボモデルは25.2km/Lですが、こちらもワゴンR27km/Lに劣る数値となっています。デイズ・ekワゴンのターボモデルは23.4km/Lなので、この2台よりも燃費は期待できそうです。

ムーヴと競合のワゴンR、デイズ、ekワゴンの燃費をランキング


■ムーヴ価格表

 グレード エンジン 駆動方式 トランス
ミッション
ESC
横滑り防止装置
アイドリング
ストップ
車両価格
NA FF/4WD CVT 標準 107万円/119万1000円
L”SA” NA FF/4WD CVT 標準 標準 113万円/125万1000円
NA FF/4WD CVT 標準 120万円/132万1000円
X”SA” NA FF/4WD CVT 標準 標準 125万円/137万1000円

全車同じNAエンジンが搭載されます。ベーシックグレードの「L」、上級グレードの「X」、それぞれにスマートアシスト(低速域衝突回避支援ブレーキ機能)が装備された「L”SA”」と「X”SA”」といったラインアップになっています。

「L」に対して「X」は、本革巻きステアリングや非接触式キー、プッシュスターター、オートエアコン、アルミホイールなどの装備が追加されています。


■ムーヴおすすめグレード・お買い得グレード
ムーヴで最も売れているグレードは「L”SA”」です。スマートアシストは自動ブレーキに横滑り防止装置を加えて5万円高の設定となっています。どうせだったら、万が一の安全を5万円で購入することがおすすめです。

「X”SA”」は「L”SA”」に15万円相当の装備を加えて価格上昇は12万円とお得ではありますが、お得感は若干うすいイメージがあります。やはりおすすめは一番売れている「L”SA”」ではないでしょうか。

↑ムーヴお買い得グレード「X”SA”」


■ムーヴカスタム価格表

 グレード エンジン 駆動方式 トランス
ミッション
ESC
横滑り防止装置
アイドリング
ストップ
車両価格
NA FF/4WD CVT 標準 130万円/142万1000円
X”SA” NA FF/4WD CVT 標準 標準 135万円/147万1000円
X”リミテド” NA FF/4WD CVT 標準 142万円/154万1000円
X”リミテドSA” NA FF/4WD CVT 標準 標準 147万円/159万1000円
RS ターボ FF/4WD CVT 標準 143万円/155万1000円
RS”SA” ターボ FF/4WD CVT 標準 標準 148万円/160万1000円

自然吸気エンジン(NA)搭載車は「X」と「X”リミテド”」で後者にはナビが標準搭載されています。
「RS」はターボエンジンを搭載したグレードで、タイヤは15インチに大径化される他に、MOMO製ステアリングも標準装備となります。”SA”はスマートアシスト搭載グレードとなっています。

■ムーヴカスタムおすすめグレード・お買い得グレード
ムーヴカスタムで最も売れているグレードは「X”SA”」となっていますが、ムーヴカスタムでのおすすめグレードはやはりターボモデルで、スマートアシスト搭載の「RS”SA”」でしょう。

自然吸気エンジン(NA)の動力性能は燃費向上によって実用回転域の駆動力が少し低下して、発進直後の加速力には若干の不満があるかもしれません。

一方、ターボエンジンは1.0Lの自然吸気エンジン(NA)と同じような感覚で走る事ができます。
ターボの価格換算額は10万円と少し高めではありますが、余裕の動力性能が質感を総合的に高めてくれます。
コンパクトカーからの乗換えにもおすすめできるのがターボモデルです。

↑ムーヴカスタムお買い得グレード「R”SA”」


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2014年2月更新




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