
軽自動車のススメ(維持費比較) トップ>新型ワゴンRとムーヴを徹底比較
モデルチェンジした新型ワゴンRとムーヴの徹底比較!!
注目! 軽自動車 愛車の下取り・買取り価格の比較・チェック!
注目! 自動車保険を安くする方法!!
王者ワゴンRがついにモデルチェンジしました!最大のライバルであるムーヴと徹底比較します!
ワゴンR・ムーヴの諸費用込み新車見積りはこちらから!
←値引き交渉もメールで可
ワゴンR・ムーヴの中古車検索はこちらから!
ワゴンRが2008年9月にモデルチェンジされました。ライバルであるムーヴはこれまで走行性能や室内空間など色々な面でワゴンRよりも優れているとの評価でした。が、販売台数ではワゴンRに惨敗なんです・・・。
新型になったワゴンRとムーヴを徹底比較してみたいと思います!
ワゴンRとムーヴの価格比較
| ワゴンR(FF) |
ムーヴ(FF) |
| FA(4AT) |
90万8250円 |
L(4AT) |
105万0000円 |
| FX(4AT) |
104万4750円 |
X(CVT) |
119万0000円 |
| FX Limited(4AT) |
112万3500円 |
|
|
| FX Limited(CVT) |
118万1250円 |
X Limited(CVT) |
127万5000円 |
| FT Limited(CVT) |
134万9250円 |
|
|
ワゴンRとムーヴの標準タイプの価格比較です。ムーヴ標準タイプにはターボの設定がないため、ターボ車の比較はできませんが、ムーヴの方が同グレードでの比較では高くなっています。
売れ筋となるLimited系CVTの比較でも、ムーヴの方が9万円以上も高くなっています。価格が重要な軽自動車において9万円の差は大きいですね・・・。
さらにワゴンRは、装備の充実したFXの4ATを104万円というリーズナブルな価格で用意しています。これがムーヴには設定がないのが大きな差になっているのではないでしょうか?
| ワゴンRスティングレー(FF) |
ムーヴカスタム(FF) |
| X(4AT) |
125万4750円 |
S(4AT) |
125万0000円 |
| X(CVT) |
128万6250円 |
X(CVT) |
134万0000円 |
| |
|
X Limited(CVT) |
140万0000円 |
| T(CVT) |
141万7500円 |
R(CVT) |
152万5000円 |
| TS(CVT) |
155万4000円 |
RS(CVT) |
157万0000円 |
エアロタイプのワゴンRスティングレーとムーヴカスタムを比較してもムーヴの価格が高くなっています!ターボ車などが売れ筋となるエアロタイプですが、ムーヴの157万円は相当高額ですよね・・・・。
ワゴンRとムーヴのボディサイズ比較
|
ワゴンR FX(FF) |
ムーヴ X(FF) |
| 全長 |
3,395mm |
3,395mm |
| 全幅 |
1,475mm |
1,475mm |
| 全高 |
1,660mm |
1,630mm |
| 車両重量 |
810kg |
840kg |
ボディサイズはワゴンRとムーヴはほぼ同等ですが、全高はワゴンRの方がムーヴよりも若干高くなっています!
ワゴンRとムーヴの室内空間比較
|
ワゴンR FX(FF) |
ムーヴ X(FF) |
| 室内長 |
1,975mm |
2,110mm |
| 室内幅 |
1,295mm |
1,350mm |
| 室内高 |
1,275mm |
1,310mm |
ワゴンRとムーヴの室内空間比較ではすべての項目でムーヴがワゴンRを上回っている事がわかります。ボディサイズはほぼ同じなので、ムーヴが優れたスペス効率だとわかります。もちろんワゴンRでも充分満足の得られる室内空間なのでそんなに問題ないかもしれませんが・・・。
ワゴンRとムーヴのエンジン比較
|
ワゴンR(4AT) |
ムーヴ(4AT) |
| 最高出力 |
54馬力 |
58馬力 |
| 最大トルク |
6.4kgm |
6.6kgm |
| 燃費(10・15モード) |
22.0km/L |
21.0km/L |
|
ワゴンR(CVT) |
ムーヴ(CVT) |
| 最高出力 |
54馬力 |
58馬力 |
| 最大トルク |
6.4kgm |
6.6kgm |
| 燃費(10・15モード) |
23.0km/L |
23.0km/L |
|
ワゴンRターボ |
ムーヴターボ |
| 最高出力 |
64馬力 |
64馬力 |
| 最大トルク |
9.7kgm |
10.5kgm |
| 燃費(10・15モード) |
21.5km/L |
21.5km/L |
以上のようにワゴンRとムーヴを様々な項目で比較してみると、スペックはほぼ変わらないというのが結論です。
では何でこんなにワゴンRは強いのでしょうか?
個人的には理由は2つると思っています。
一つは、ワゴンRの手頃な価格設定です。
ワゴンRはFXとFX Limitedに4ATを設定して、ムーヴよりもかなり価格差を持って販売しています。この2グレードはベーシックグレードとして非常に重要なグレードだと思います。
軽自動車を購入される方は、やはりコストを強く意識して購入される方が多いので、過剰な装備などを少なくして、安く「そこそこの満足度」が得られる事が重要です!その安く「そこそこの満足度」がワゴンRの方が上手いのでしょう。
もう一つは、スタイリングです。
ワゴンRのスタイリングは普遍的なデザインで安心感があるのだと思います。モデルチェンジしても進化はすれど、大幅な変化はないので、モデル末期でも安心して購入できる軽自動車だと思います。(良くも悪くも・・・)
一つ言える事は、ワゴンRとムーヴはどちらを購入しても軽自動車生活を充分に満足できる事は間違いありません!!
■軽自動車の勝手なコラム −新型ワゴンR ついにモデルチェンジ!
−なぜダイハツ ムーヴはワゴンRに勝てない?
−ライフ モデルチェンジ!ワゴンR・ムーヴ比較!
−ダイハツ タントの意外なヒット!?
−今人気の軽自動車パレットとタント比較!
|