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モデルチェンジした新型ワゴンＲとムーヴの徹底比較！！
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王者ワゴンＲがついにモデルチェンジしました！最大のライバルであるムーヴと徹底比較します！
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ワゴンＲが２００８年９月にモデルチェンジされました。ライバルであるムーヴはこれまで走行性能や室内空間など色々な面でワゴンＲよりも優れているとの評価でした。が、販売台数ではワゴンＲに惨敗なんです・・・。
新型になったワゴンＲとムーヴを徹底比較してみたいと思います！
ワゴンＲとムーヴの価格比較
| ワゴンＲ（ＦＦ） |
ムーヴ（FF) |
| ＦＡ（４ＡＴ） |
90万8250円 |
Ｌ（４ＡＴ） |
105万0000円 |
| ＦＸ（４ＡＴ） |
104万4750円 |
Ｘ（ＣＶＴ） |
119万0000円 |
| ＦＸ Ｌｉｍｉｔｅｄ（４ＡＴ） |
112万3500円 |
|
|
| ＦＸ Ｌｉｍｉｔｅｄ（ＣＶＴ） |
118万1250円 |
Ｘ Ｌｉｍｉｔｅｄ（ＣＶＴ） |
127万5000円 |
| ＦＴ Ｌｉｍｉｔｅｄ（ＣＶＴ） |
134万9250円 |
|
|
ワゴンＲとムーヴの標準タイプの価格比較です。ムーヴ標準タイプにはターボの設定がないため、ターボ車の比較はできませんが、ムーヴの方が同グレードでの比較では高くなっています。
売れ筋となるＬｉｍｉｔｅｄ系ＣＶＴの比較でも、ムーヴの方が９万円以上も高くなっています。価格が重要な軽自動車において９万円の差は大きいですね・・・。
さらにワゴンＲは、装備の充実したＦＸの４ＡＴを１０４万円というリーズナブルな価格で用意しています。これがムーヴには設定がないのが大きな差になっているのではないでしょうか？
| ワゴンＲスティングレー（ＦＦ） |
ムーヴカスタム（FF) |
| Ｘ（４ＡＴ） |
125万4750円 |
Ｓ（４ＡＴ） |
125万0000円 |
| Ｘ（ＣＶＴ） |
128万6250円 |
Ｘ（ＣＶＴ） |
134万0000円 |
| |
|
Ｘ Ｌｉｍｉｔｅｄ（ＣＶＴ） |
140万0000円 |
| Ｔ（ＣＶＴ） |
141万7500円 |
Ｒ（ＣＶＴ） |
152万5000円 |
| ＴＳ（ＣＶＴ） |
155万4000円 |
ＲＳ（ＣＶＴ） |
157万0000円 |
エアロタイプのワゴンＲスティングレーとムーヴカスタムを比較してもムーヴの価格が高くなっています！ターボ車などが売れ筋となるエアロタイプですが、ムーヴの１５７万円は相当高額ですよね・・・・。
ワゴンＲとムーヴのボディサイズ比較
|
ワゴンＲ ＦＸ（ＦＦ） |
ムーヴ Ｘ（ＦＦ） |
| 全長 |
3,395ｍｍ |
3,395ｍｍ |
| 全幅 |
1,475ｍｍ |
1,475ｍｍ |
| 全高 |
1,660ｍｍ |
1,630ｍｍ |
| 車両重量 |
810ｋｇ |
840ｋｇ |
ボディサイズはワゴンＲとムーヴはほぼ同等ですが、全高はワゴンＲの方がムーヴよりも若干高くなっています！
ワゴンＲとムーヴの室内空間比較
|
ワゴンＲ ＦＸ（ＦＦ） |
ムーヴ Ｘ（ＦＦ） |
| 室内長 |
1,975ｍｍ |
2,110ｍｍ |
| 室内幅 |
1,295ｍｍ |
1,350ｍｍ |
| 室内高 |
1,275ｍｍ |
1,310ｍｍ |
ワゴンＲとムーヴの室内空間比較ではすべての項目でムーヴがワゴンＲを上回っている事がわかります。ボディサイズはほぼ同じなので、ムーヴが優れたスペス効率だとわかります。もちろんワゴンＲでも充分満足の得られる室内空間なのでそんなに問題ないかもしれませんが・・・。
ワゴンＲとムーヴのエンジン比較
|
ワゴンＲ（４ＡＴ） |
ムーヴ（４ＡＴ） |
| 最高出力 |
54馬力 |
58馬力 |
| 最大トルク |
6.4ｋｇｍ |
6.6ｋｇｍ |
| 燃費（10･15モード） |
22.0ｋｍ/Ｌ |
21.0ｋｍ/Ｌ |
|
ワゴンＲ（ＣＶＴ） |
ムーヴ（ＣＶＴ） |
| 最高出力 |
54馬力 |
58馬力 |
| 最大トルク |
6.4ｋｇｍ |
6.6ｋｇｍ |
| 燃費（10･15モード） |
23.0ｋｍ/Ｌ |
23.0ｋｍ/Ｌ |
|
ワゴンＲターボ |
ムーヴターボ |
| 最高出力 |
64馬力 |
64馬力 |
| 最大トルク |
9.7ｋｇｍ |
10.5ｋｇｍ |
| 燃費（10･15モード） |
21.5ｋｍ/Ｌ |
21.5ｋｍ/Ｌ |
以上のようにワゴンＲとムーヴを様々な項目で比較してみると、スペックはほぼ変わらないというのが結論です。
では何でこんなにワゴンＲは強いのでしょうか？
個人的には理由は２つると思っています。
一つは、ワゴンＲの手頃な価格設定です。
ワゴンＲはＦＸとＦＸ Ｌｉｍｉｔｅｄに４ＡＴを設定して、ムーヴよりもかなり価格差を持って販売しています。この２グレードはベーシックグレードとして非常に重要なグレードだと思います。
軽自動車を購入される方は、やはりコストを強く意識して購入される方が多いので、過剰な装備などを少なくして、安く「そこそこの満足度」が得られる事が重要です！その安く「そこそこの満足度」がワゴンＲの方が上手いのでしょう。
もう一つは、スタイリングです。
ワゴンＲのスタイリングは普遍的なデザインで安心感があるのだと思います。モデルチェンジしても進化はすれど、大幅な変化はないので、モデル末期でも安心して購入できる軽自動車だと思います。（良くも悪くも・・・）
一つ言える事は、ワゴンＲとムーヴはどちらを購入しても軽自動車生活を充分に満足できる事は間違いありません！！
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