ホンダN BOX・N BOXカスタム購入・買い替えにおすすめグレード紹介

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N BOX、N BOXカスタムおすすめグレード!購入・買い替えの参考に

ホンダの独創性でクラス最大級の広さと充実した安全装備が採用されています。

ライフ人気の陰りによりホンダの軽自動車苦戦が続いていましたが、2011年11月に発売されたN BOXが大人気モデルとなっています。人気の秘密は何と言っても室内の広さです!
ホンダならではのセンタータンク・レイアウトやクラス最小のエンジンルーム長によって実現されている室内空間は、「クラス最大級の空間」が確保されています。ビックリするほど広大で、特に後席は足元が落ち着かない程に広いです。

↑N BOX 後席スペースの広さ

また安全装備も万全で、軽自動車として初の差厚鋼板や熱間プレスの採用など、軽自動車とは思えないほどの先進技術が採用されていて、「全方位でトップクラス」を謳う衝突安全性ボディが実現されています。
さらに、スタビリティコントロールシステムが全グレードに標準装備とされた事も、「室内の広さ」「コストの低さ」などが優先される軽自動車の中でも、安全性に対する取り組みに積極的な姿勢が感じられます。

■N BOX車両データ

  N BOX G・Lパッケージ N BOXカスタムG・Lパッケージ
全長 3,395mm 3,395mm
全幅 1,475mm 1,475mm
全高 1,780mm 1,780mm
室内長 2,180mm 2,180mm
室内幅 1,380mm 1,350mm
室内高 1,400mm 1,400mm
ホイールベース 2,520mm 2,520mm
車両重量 950kg 980kg
エンジン形式 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHCターボ
最高出力 58PS/7300rpm 64PS/6000rpm
最大トルク 6.6kgm/3500rpm 10.6kgm/2600rpm
燃料タンク容量 35L(レギュラー) 35L(レギュラー)
トランスミッション CVT CVT
駆動方式 FF FF
JC08モード燃費 25.2km/L 21.6km/L

■N BOX燃費について
N BOXの自然吸気エンジン(NA)の燃費は、スズキのスペーシアがJC08モード燃費で29.0km/L、ダイハツのタントが28.0km/Lと競合と比較すると見劣りするというのが現状です。
さらにターボモデルの燃費差は歴然としていて、スペーシアが26.0km/L、タントが26.0km/Lとなっています。
N BOXは売れに売れているモデルですが、燃費で選ぶ車ではなく、やはり圧倒的な室内空間が魅力です。

ライバルのタント、スペーシアとの燃費比較・ランキング

■N BOX価格表

 グレード エンジン 駆動方式 トランス
ミッション
ESC
横滑り防止装置
アイドリング
ストップ
車両価格
NA FF/4WD CVT 標準 標準 123万9900円/135万9900円
G・Lパッケージ NA FF/4WD CVT 標準 標準 133万9900円/145万9900円
G・ターボLパッケージ ターボ FF/4WD CVT 標準 標準 145万9900円/157万9900円

N BOXはベースグレードの「G」にまで非接触キー、オートエアコン、そして横滑り防止装置が標準装備となっています。
自然吸気(NA)とターボ共に、Lパッケージにはパワースライドドアが装備されていて、NAモデルは助手席側のみ、ターボモデルは運転席側にも装備されています。

■N BOXおすすめ・お買い得グレード
N BOXでのおすすめ・お買い得グレードは「G・Lパッケージ」です。最も売れているグレードでもあります。
「G・Lパッケージ」には「G」に助手席側パワースライドドア、14インチアルミホイール、ドアミラーウインカーなど16万相当の装備が追加されて、価格上昇は10万円とかなりのお買い得グレードとなっています。

↑N BOX G・Lパッケージ

特にパワースライドドアは、家族使用が前提の車だけに、必須の装備となりますよね。


■N BOXカスタム価格表

 グレード エンジン 駆動方式 トランス
ミッション
ESC
横滑り防止装置
アイドリング
ストップ
車両価格
NA FF/4WD CVT 標準 標準 145万9900円/157万9900円
G・Aパッケージ NA FF/4WD CVT 標準 標準 156万9900円/168万9900円
G・ターボAパッケージ ターボ FF/4WD CVT 標準 標準 168万9900円/180万9900円

N BOXカスタムでもすべてのグレードで非接触キーやオートエアコン、横滑り防止装置を備えるなど標準水準はかなり高くなっています。「G・Aパッケージ」では助手席側パワースライドドアやアルミホイールが加わり、内装の仕立ても上質になります。
さらに、ターボモデルの「G・ターボAパッケージ」では運転席側パワースライドドア、クルーズコントロール、本革巻きステアリングなど一段と充実した装備となります。

■N BOXカスタムおすすめ・お買い得グレード
N BOXカスタムおすすめ・お買い得グレードは「G・ターボAパッケージ」です。約1tもの重たい車重の軽自動車だけに、やはりターボのパワーはありがたい存在となるでしょう。
さらに、15インチタイヤが装備されるため、背の高いモデルで不利な回答性も高まっています。
しかも純粋なターボエンジンの上昇は3万円と激安なため、お買い得グレードといえるでしょう。

↑N BOXカスタム G・Aパッケージ


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2014年2月更新!




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