ダイハツ コペンとホンダ S660比較・どちらを選ぶか?

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今後発売される軽オープンスポーツのコペンとS660

軽自動車からオープンスポーツモデルのコペンが発売となり、そのライバルとしてS660の発売が予定されています!

人気の軽自動車の中心はタント、NBOXなどのトールワゴンタイプの軽自動車ですが、一昔前はダイハツのコペンやホンダのビートなどオープンスポーツが人気となっていました。

この軽自動車人気の勢いに乗って、軽自動車オープンスポーツが復活の兆しです。

2013年の東京モーターショーでも出展された軽オープンスポーツの2台、ダイハツコペンとホンダS660のどちらを選ぶか?を考えてみます。基本的には個人の好みの問題ではありますが。

すでにプロトタイプが公表され、6月に発売されたダイハツの新型コペン。ホンダのビート後継モデルとなるS660は2015年春頃に発売が予定されています。
ダイハツの軽オープンスポーツ2代目コペンが発売
ビート後継モデルのS660が発売予定!

コンセプトモデルの段階ではありますが、スタイリングではS660の方が軽スポーツオープンとしては、断然カッコ良いです。もちろん個人の好みの問題です。

   

しかし、S660はスタイリングだけでなく、ミッドシップにエンジンを搭載して、リアを駆動するコンセプトも、やはりクルマ好きの気を引くことは間違いありません。
初代ビートは軽自動車としては、初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツで人気となりましたが、1996年に絶版となってしまい、すでに18年も経過しているだけに、S660の発売は楽しみですね。

ダイハツコペンについては、2012年に生産終了してから、まだそんなに時間がたっていないから、新鮮味という点ではS660に対して、ちょっと不利になっている気がします。
S660がミッドシップエンジンレイアウトのFRにたいして、コペンは通常のFFモデル。スポーツ性といったイメージでいうとやはり物足りなさを感じてしまいます。試乗などでは、最近のダイハツの軽自動車の出来の良さと同等以上の評価を得ているようです。

  


また、新型コペンはクルマ好きなユーザーだけでなく、軽自動車という特性も活かし、若年層や女性ユーザーもターゲットに考えられているようです。
そこで新型コペンでは、ユーザーの個性も活かせるよう、エクステリアは樹脂製のフェンダーやバンパー部分、さらにはインテリアも部分的に好みに合わせ、 着せ替えができる脱着式が採用されます。
ファッション感覚で、クルマの内外装を気分に合わせチェンジできる、遊び心満載の軽オープンスポーツとなります。

期待の高まる軽自動車オープンスポーツの2台ですが、スポーツモデルとしての期待度は、やはりホンダのスポーツモデルに対する期待が大きくなってきます。
しかも、スタイリングもカッコ良いという事で、どちらを選ぶかといった比較では、S660の発売を待ってから、購入を考えるべきです!しかもS660の発売は、2015年の予定でしたが、コペンの発売を受けて2014年内の発売になるとの予想もあります!

また、コペンについてはスポーツモデルというよりは、遊び心をくすぐるモデルとしての立ち位置となるので、ファッション感覚を兼ね合わせたモデルとして選ぶモデルとなります。


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2014年7月更新




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